Kiinassa vuosittain juhlittava Golden Week lähestyy. Juhlinta aloitetaan perjantaina 29.09. ja kestää perjantaihin 06.10.2023. Golden Weekin aikana suurin osa Kiinan toimistoista ovat suljettuna. Hong Kongin toimisto on suljettuna 02.10.2023.
Lähdöt Kiinasta ennen Golden Weekiä:
Ningbo CFS Cut off 26.09. ETD 04.10. EVER AIM 1264W
Qingdao CFS Cut off 26.09. ETD 03.10. EVER ACME 1265W
Yantian CFS Cut off 26.09. ETD 03.10. LINAH 027W
Shanghai CFS Cut off 27.09. ETD 01.10. EVER AIM 008W
Xiamen CFS Cut off 26.09. ETD 04.10. OOCL TURKIYE 002W
Meillä on mahdollisuus tarjota ensi viikolla suora yhteys Chicagoon, ja tilaa on vielä jäljellä!
Aikataulu: Closing 28.08.2023 klo 10.00 ETD Helsinki 30.08.2023 ETA Chicago 25.09.2023 COSCO HOPE 056W
Jos siis haluat lähetyksesi suoralla yhteydellä Chicagoon kulkematta New Yorkin läpi, laitathan pikaisesti buukkauksen vientitiimillemme exportfinland@nordic-on.com tai buukkaa suoraan My Nordiconin kautta ja merkitse buukkauksen yhteydessä toivomus paikasta suorassa Chicagon kontissa.
Kauden 2023-2024 BMSB (Brown Marmorated Stink Bug) sesonki on asetettu 01.09.2023-30.04.2024 välille. Kaikki tällä aikavälillä lähetetyt lähetykset, jotka sisältävät riskiluokituksen saanutta tavaraa tai on valmistettu/laivattu riskiluokituksen saaneesta maasta, on fumigoitava.
Tarvitsemme Australiaan ja Uuteen Seelantiin lähteviltä lähetyksiltä kopion kauppalaskusta, jossa mainitaan lähetyksen alkuperämaa, sekä BMSB-todistus, jolla vahvistetaan tarvitseeko lähetys fumigointia, vai kuljetetaanko lähetys ilman fumigointia laivaajan vastuulla. Toivomme tiedon fumigoinnin tarpeesta buukkauksen yhteydessä, jotta mahdollisilta viiveiltä lastauksen kanssa voidaan välttyä.
Lähetämme buukkauksen yhteydessä BMSB-dokumentin, jonka suosittelemme tallentamaan, sillä samaa dokumenttipohjaa tullaan käyttämään koko BMSB-kauden ajan. Ilman kauppalaskua ja BMSB-dokumenttia emme voi lastata lähetystä Helsingistä.
Jokaisella lähetyksllä tulee olla fumigaatio-sertifikaatti tai BMSB-dokumentti, jolla vahvistetaan että lähetys ei tarvitse fumigointia. Ilman jompaakumpaa dokumenttia lähetys pysäytetään, ja voidaan vapauttaa vasta dokumenttien saamisen jälkeen. BMSB-dokumentti tulee olla laivaajan puolesta täytetty, allekirjoitettu ja leimattu.
Fumigointia ei tarvita lähetyksille, joiden alkuperämaa on Suomi tai jokin muu riskittömäksi luokiteltu maa. Mikäli tavaran alkuperä on jokin allaolevista riskiluokituksen saaneista maista, BMSB-fumigointi vaaditaan. Suoralla yhteydellä Antwerpin kautta lähetys tulee fumigoida, sillä Belgia on luokiteltu riskimaaksi.
Tarkempi ohjeistus tuotenimikkeistä, joilla on riskiluokitus, löytyy osoitteesta www.agriculture.gov.au/bmsb.
Mikäli lähetys tarvitsee fumigoinnin, tarjoamme tämän via Antwerp reitityksellä hintaan EUR 25,- / w/m (min EUR 175,-, sisältäen serifikaatin) ja via Singapore reitityksellä hintaan USD 50,- / w/m (min USD 150,- ) + USD 75,- / sertifikaatti. Antwerpin kautta on myös mahdollista suorittaa fumigointi sulphyr di fluoride hintaan EUR 35,- / w/m (min EUR 300,-, sisältäen sertifikaatin). Fumigointi Antwerpissä tehdään kerran viikossa sekä Australiaan että Uuteen Seelantiin. Jos lähetys toimitetaan Australiaan tai Uuteen-Seelantiin ilman fumigointia, ja DAWR:n tarkistuksessa selviää, että fumigointi olisi ollut tarpeellinen, aiheutuneet kulut veloitetaan vastaanottajalta.
DAWR:n sivuilta löytyy runsaasti vastauksia ja tarkempaa tietoa. Jos haluatte lisätietoa, pyydämme teitä olemaan yhteydessä vienti-osastoomme osoitteessa exportfinland@nordic-on.com
Lähetyksen suojaaminen muovilla Jos lähetys on kääritty muoviin, fumigointi ei ole yhtä tehokas, ja lähetys otetaan herkästi tarkistukseen, joka voi aiheuttaa viiveitä lähetyksen lastauksessa. Tämän johdosta edustajamme on antanut allaolevat ohjeet niille lähetyksille, joiden pakkaamisessa käytetään muovia:
Impervious wrapping perforation requirements: 1. Impervious wrappings must have 4 or more holes of 6 mm diameter or 5 or more holes of 5 mm diameter for every 100 mm x 100 mm of surface area. Wrappings with at least 6 pinholes per 10 mm x 10 mm surface area are also acceptable. 2. The wrapping must be in a single layer so the perforations are not blocked by the wrapping overlapping itself. These requirements will apply for ALL cargo shipped from BMSB Target Risk Countries and also ALL cargo shipped via transshipment ports.
Maakohtaiset ohjeistukset Tarkimmat ohjeistukset maakohtaisesti saa suoraan Australian ja Uuden-Seelannin hallitusten sivuilta:
DAP- ja EXW-kyselyjä Yhdysvalloissa? Meiltä hinnat pikaisesti!
Kun Nordiconista tuli osa ECU Worldwide -maailmaa, ECU:n globaalin verkoston kautta avautui runsaasti uusia mahdollisuuksia, ja olemme nyt nopeampia kuin koskaan DAP- ja EXW-pyyntöjesi suhteen.
ECU 360 -portaalin integroinnin ansiosta meillä on pääsy paikallisiin kustannuksiin ja kotimaan kuljetuksiin useista maista ympäri maapallon, ja Yhdysvalloissa meillä on pääsy DAP- ja EXW-hintoihin muutamalla näppäimen painalluksella.
Tämä antaa meille – ja puolestasi sinulle – mahdollisuuden vastata näihin pyyntöihin nopeasti, koska meidän ei tarvitse odottaa agenttien tutkivan asiaa ensin esimerkiksi paikallisen toimittajiensa kanssa.
Kiinnostuitko? Ole rohkeasti yhteydessä myyntitiimiimme!
Voimme tarjota suoria yhteyksiä tuonnissa seuraavista lähtöpaikoista:
Shanghai – T/T 37 days Shenzhen – T/T 33 days Nansha – T/T 33 days Xingang – T/T 44 days Qingdao – T/T 48 days Ningbo – T/T 37 days Xiamen – T/T 37 days Hong Kong – T/T 41 days Kaohsiung – T/T 36 days Singapore – T/T 30 days Colombo – T/T 33 days Nhava Sheva – T/T 35 days New York – T/T 23 days
Suorien yhteyksien lisäksi tarjoamme yhteyksiä mm. Afrikan ja Etelä-Amerikan lähtöpaikoista Euroopan välisatamien kautta.
Löydät aikataulumme näppärästi sivuiltamme https://www.nordic-on.com/agents-schedule/sailing-schedule/ Muistathan että rahtihinnat ovat asiakasportaalissamme My Nordiconissa muutaman klikkauksen päässä. Puuttuuko sinulta tunnukset My Nordiconiin? Ota yhteyttä myyntiimme, ja palaamme tunnuksilla! My Nordiconissa on myös paljon muita työvälineitä työpäivääsi helpottamaan.
Onko sinulla kappaletavaralähetys kohteesta, johon meillä ei ole hinnastossa hintaa? Ole rohkeasti yhteydessä myyntiimme, niin keksitään yhdessä ratkaisu! Muistathan myös, että tarjoamme LCL-kuljetusten lisäksi FCL-ratkaisuja sekä cross trade- vaihtoehtoja.
Tiesitkö, että vientiliikenteenhoitajamme Jerry Miettunen on opiskellut ja urheillut Yhdysvalloissa viisi vuotta ja siksi onkin oiva henkilö hoitamaan USA:n kontteja.
Ensi viikolla lastaamme suoran kontin myös Chicagoon New Yorkin konttien lisäksi alla olevalla lähdöllä:
Cargo Closing: 08.05.2023 at 10:00 ETD Helsinki 11.05.2023
Tiesithän, että tarjoamme viennin suoria yhteyksiä säännöllisesti kuuteen eri kohteeseen, joiden kautta reititämme suuren osan tarjoamistamme destinaatioista:
Singapore – Singaporen kautta reititämme suurimman osan Kaakkois-Aasian kohteista sekä Oseanian kohteista Shanghai – Shanghaista tavoitamme yhteydet yli 30 Kiinan kohteeseen Busan – Reititämme Busanin kautta lisäksi Japanin kohteet Nhava Sheva – Nhava Shevasta tavoitamme Intian ja Sub Intian sekä Lähi- ja Keski-Idän kohteet Durban – Durbanin kautta tavoitamme Etelä-Afrikan ja itäisen Afrikan kohteita New York – New Yorkin kautta reitittämme koko USA:n päämantereen alueet yli 60 kohteeseen
Lisäksi reititämme Euroopan verkostojemme kautta kohteita Etelä-Amerikkaan ja Afrikkaan sekä lukuisiin muihin kohteisiin.
Aikataulut löydät kätevästi sivuiltamme https://www.nordic-on.com/agents-schedule/sailing-schedule/ ja rahtihinnat saat asiakasportaalistamme MyNordiconista vain muutamalla klikkauksella – jos sinulla ei vielä ole tunnuksia My Nordiconiin, olethan yhteydessä myyntiimme, ja palaamme tunnuksilla! Löydät portaalista myös paljon muita hyödyllisiä työvälineitä työpäivääsi helpottamaan.
Onko sinulla kappaletavaralähetys kohteeseen, johon meillä ei ole hinnastossa hintaa? Muistathan myös, että tarjoamme LCL-kuljetusten lisäksi FCL-ratkaisuja sekä cross trade- vaihtoehtoja. Ole rohkeasti yhteydessä myyntiimme, niin keksitään yhdessä ratkaisu!
Piilotimme pääsiäisviikon aikana MyNordiconiin 6 yksilöidyllä numerolla varustettua pääsiäismunaa. Osallistuaksenne kilpailuun, tehtävänänne oli käydä etsimässä munat, laskea niistä löytyvät numerot yhteen ja ilmoittaa kokonaissumman meille.
Monet onnistuivatkin löytämään kaikki munat ja saamaan oikean tuloksen, joten onnekkaat voittajat arvotaan oikein vastanneiden joukosta. Voittajille ilmoitetaan voitosta henkilökohtaisesti.
Oikea vastaus: 3 + 67 + 28 + 15 + 44 + 9 = 166
Kiitokset kaikille tämän vuoden kilpailuun osallistuneille! Toivottavasti olette oppineet munien etsinnän ohessa myös jotain uutta MyNordiconin erilaisista käyttömahdollisuuksista.
My Nordicon on upea asiakasportaalimme, jossa on paljon erilaisia käteviä työvälineitä, kuten rahtilaskurimme, lähetysten valokuvat terminaalilta ja lähetysten seuranta. Erilaisten toimintojen avulla pyrimme helpottamaan työpäivääsi
Kilpailuun osallistuminen
Olemme piilottaneet MyNordiconiin 6 pääsiäismunaa, joista jokaisessa on eri numero. Löydettyäsi kaikki kuusi pääsiäismunaa, laske niiden numerot yhteen ja ilmoita laskutoimituksen tulos 11.04.2023 mennessä osoitteeseen sirpa.martiskainen@nordic-on.com . Viisi onnekasta voittajaa saavat mahtavan palkinnon!
