Du har väl inte missat att Nordicon lastar direkt från Ho Chi Minh till Göteborg? Slipp onödiga omlastningar i Singapore och boka er last på marknadens snabbaste service.
Nordicon var den första samlastaren på marknaden att starta en reguljär direktservice från Ho Chi Minh till Göteborg för 10 år sedan. Sedan dess har vår samlastning från Vietnam stadigt ökat, och vi vill därför passa på att rikta ett stort tack till alla er kunder för er support så här långt.
Ni som inte redan har järnkoll på Vietnam kan hitta schemat här nedan, eller kontakta oss för mer info!
Closing: Torsdagar Avgång: Måndagar
Transit endast 43 dagar till Göteborg!
Jesper hanterar din bokning från Vietnam
Kontakta Jesper för att boka upp din LCL i vår direktservice
Vid större förfrågningar eller flöden kan vi såklart kika på priset. Tveka inte att boka ert gods från Vietnam med oss på Nordicon!
Kontaktuppgifter till vår agent:
ECU Worldwide Vietnam M: +84938543637 D: +84-2837733737-123 E-MAIL: SALESSGN@ECUWORLDWIDE.COM ADD: 23 Street 8A, Nam Long Residential Area, Tan Thuan Dong Ward. District 7, Ho Chi Minh (Vietnam)
Rafael och Mikael har arbetat sida vid sida under många år och tillsammans har de utvecklat Nordicons import till att bli marknadsledande och det självklara förstahandsvalet för många av er kunder!
Det kommer gälla även fortsättningsvis, fast nu med med något nya och förtydligade ansvarsområden.
Mikael Nordblom tillträder som Import Manager
Mikael har arbetat på Nordicon sedan 2007 och haft rollen som Import Operation Manager de senaste 8 åren.
Mikael är en nyckelspelare av rang och det är därför med stor glädje vi kan meddela att Mikael nu tar ett kliv upp och tar ett helhetsansvar för Nordicons importavdelning, som Import Manager.
Rafael, som också kommer att tillträda ett nytt ansvar, kommer att arbeta vid Mikaels sida och vara fortsatt involverad i utvecklingen av importen och stötta Mikael vidare in i sin nya roll.
Rafael Sauce blir Sales Manager
Rafael har som ansvarig för importen lagt en stor del av sin tid på försäljning, därför faller det sig helt naturligt att Rafael nu träder in i försäljningen på heltid och axlar hela ansvaret för försäljning av Nordicons samtliga produkter.
Rafael kommer med sin gedigna erfarenhet och kompetens att strukturera och driva försäljningsarbetet hos Nordicon i Sverige, men han kommer såklart alltid att vara involverad i importprodukten, som ligger honom varmt om hjärtat.
Mohamed Abdulkadir som arbetat med försäljning en tid kommer att arbeta tätt tillsammans med Rafael ute på fältet.
Vi är övertygade om att denna förändring ökar tydlighet och fokus på att utveckla respektive område och stärka Nordicon som bolag i vår ambition att leda samlastningen i Sverige och Norden.
Har ni några frågor eller funderingar får ni mer än gärna kontakta Mikael eller Rafael
Nordicon Terminals tar ytterligare ett steg in i den gröna omställning som vi jobbat med sedan ett par år tillbaka, när vi nu minskar utsläppen av CO2 på våra transporter till och från Göteborgs Hamn. I samarbete med Skaraslättens Transport AB kommer alla container transporter nu ske med el-dragbil. El-lastbilen, en Volvo FH Electric, kommer nu att köra dedikerat för Nordicon Terminals mellan terminalen på Förrådsgatan och Göteborgs Hamn.
Det är en utveckling som Göteborgs Hamn AB välkomnar och vill fortsätta understödja enligt hamnens VD Elvir Dzanic.
– Det är väldigt roligt att se omställningen ske här och nu. Från hamnens sida är det viktigt att vi fortsätter att sänka trösklarna för de som vill ställa om för ett mer klimatsmart transportsystem, säger Elvir Dzanic, VD på Göteborgs Hamn AB.
Terminalen på Förrådsgatan har en tågräls där vi snart kommer att kunna ta emot tågtransporter. Vi har under februari genomfört tester av anslutningen och nu väntar bara tillståndet som väntas vara klart inom kort.
“Att vi nu kan ta emot järnvägstransporter öppnar upp för helt nya möjligheter på terminalen”
– Emil Carlström, VD Nordicon Terminals.
Nordicon Terminals har tagit sig an utmaningen att effektivisera terminaltjänster mot speditions och logistikmarknaden, och samtidigt driva utvecklingen i miljöfrågan framåt. Tillsammans med nya digitala verktyg och ett uppgraderat datasystem, kommer arbetet på våra två terminalenheter att effektiviseras ytterligare i framtiden, med stort fokus på hållbarhet.
Sedan en tid tillbaka är även alla truckar på Nordicon Terminals eldrivna, något som påverkat arbetsmiljön positivt.
Allt ovan gör Nordicon Terminals till en modern och hållbar terminal som välkomnar nya kunder och nya uppdrag.
Nordicon Terminals AB Förrådsgatan 18 S-418 79 Göteborg, Sweden Telephone: +46 10 129 59 80 Email: sales@nordiconterminals.com
Sawadee! Testa vår direktservice från Thailand till Göteborg
Importens starke man, Rafael Sauce, har nyss återvänt till svensk mark efter att ha besökt agenter och kunder i både Thailand och Indien. Med sig från resan har han både bättre priser och förutsättningar, vilket vi såklart vill uppmärksamma lite extra!
Nordicon och vår partner ECU Worldwide Thailand vill rikta lite extra fokus på vår direktservice från Bangkok, och därför genomför vi nu kraftiga reduktioner på denna service. Ta er gärna en titt i vårt senaste offertutskick.
Closing: Fredagar Avgång: Söndagar
Transit endast 40 dagar till Göteborg!
Våra operatörer Tobbe och Linda i bild, står redo att ta emot era bokningar!
Vid större förfrågningar eller flöden kan ni kontakta Raffa eller Micke för specialpris.
Tveka inte att boka ert gods från Thailand med oss på Nordicon.
Kraven från omvärlden kring klimatsmarta transporter ökar och alla led i transportkedjan behöver göra sitt för en hållbar framtid. Nordicon Terminals har tagit sig an utmaningen att effektivisera lagertjänster och samtidigt driva utvecklingen i miljöfrågan framåt.
I mitten av januari startade Nordicon Terminals transporter mellan terminalen och Göteborgs Hamn med el-dragbil i samarbete med Skaraslättens Transport. Nyheten blev en riktig kioskvältare med uppmärksamhet i internationell branschpress. Men det är inte bara lastbilstransporter som blir hållbara. På baksidan av terminalen finns ett gammalt järnvägsspår som numera används för lastning och lossning av papper. Första lasset skulle vara 80 ton enligt kunden. Det blev visst 800 ton!
Vi bjöd in Erik Wennerberg, terminalchef på Nordicon Terminals till årets första ordinarie avsnitt av Containers & Entertainers, för att få veta mer om verksamhetens miljösatsningar.
Vi pratar om el-truckar och stora IT-investeringar som möjliggjort att kunderna bilder på allt gods och att lastningen säkerställs med streckkoder, hur man skapar maximal fyllnadsgrad i en container (Gunnar påstår sig ha talang och söker extrajobb) och hur konjunkturen påverkar verksamheten på terminalen.
Slutligen bjuds det på lite rekommendationer då Peter ger hälsotips på svenska som Linus har svårt att förstå. Erik fortsätter på det inslagna spåret med må-bra-rekommendationer och Linus delar med sig av receptet på hans alldeles egna drink; Piggelinus!
Terminalen har flaggat för att i takt med att antalet sorteringar för varje år ökat, har det också blivit mer och mer utmanande för dem att försöka tolka våra kunders egna sorteringsmallar. Med flera olika underlag blir det svårt att identifiera relevant information, vilket ökar tiden för lossning men även risken för misstag.
Många kunder använder redan idag vårt Excelformat för att skicka in sorteringsinstruktioner, men från och med nu så vill vi att följande uppdaterade fil alltid skall användas för sorteringar. Formatet är i princip identiskt med den tidigare mallen med undantag för en ny kolumn där ni anger er referens, som vi sedan kan använda för ökad tydlighet vid t.ex. inventering eller fakturering av hyror/pallar/etc. på sorteringslinjer.
Den nya mallen är en förutsättning för att vi skall kunna läsa in instruktionerna till vårt system och fortsätta utveckla IT-funktioner till allas fördel. Alternativet är att vi sköter registreringen utifrån ert eget format till en mindre kostnad, men allra helst tar vi emot filerna i ”rätt” format från början och slipper debitera något.
Vi hoppas på er förståelse och att ni har möjligheten att hjälpa vår terminal med detta, så att vi kan fortsätta att utföra enklare sorteringar utan extra kostnad. Målsättningen är att den nya mallen skall vara i bruk senast 1/3, men gärna så snart som möjligt.
I över tio års tid har vi på Nordicons exportavdelning fokuserat på att stärka vårt utbud av samlastningar till Nordamerika. Vår ambition är, och har alltid varit att gå direkt till så många hamnar som möjligt och därför kan vi nu som enda samlastare erbjuda direktservice till hela fem destinationer, varje vecka!
Vi erbjuder fasta vikt/mått priser till ett 80-tal inlandsdestinationer och via vår partner ECU Worldwide och verktyget ECU360 kan vi med bara ett par knapptryck få fram Dörr-priser över hela kontinenten.
