Otroligt vad tiden går när man har roligt! Svårt förstå att det är 20 år sedan vi på Nordicon öppnade våra dörrar mot den nordiska marknaden och världen. Närmare bestämt var det måndagen 11/2 2002, som fem tappra personer i Göteborg startade upp det som idag är Nordicon. I april samma år öppnade Nordicon kontor i både Finland och Norge. I Danmark startades verksamheten i maj 2004.
Resan började i en lagerlokal
Nordicons resa började i en lagerlokal nära Göteborg hamn med kontor och terminal i ett. Detta gav oss en styrka redan från start genom att vara nära godset och kunna ge våra kunder förstahandsinformation om godset, vare sig det kom in eller var på väg ut i världen. Efter ett tufft första år ökade både volym och lönsamhet i verksamheten under åren som följde. Åren 2003 och 2004 var en turbulent tid inom svensk samlastning, men med en del tur och mycket hårt arbete kom Nordicon att vara den stabila och ledande samlastaren i Norden.
Sedan dess har Nordicon stadigt ökat verksamheten under de följande 19 åren till vad vi är idag; Nordens ledande samlastare med fyra väletablerade kontor i Norden samt två egna terminaler i Göteborg, tillsammans nu över 100 anställda. Förutom kärnverksamheten inom neutral sjösamlastning, är vi numera även marknadsledande på tågtransporter till/från Kina med egna blocktåg. En utveckling vi är oerhört stolta över!
Vad gjorde då denna framgångssaga möjlig?
Om inte för grundarnas omättliga driv och mod att satsa allt, så har personalen genom tiderna alltid varit kärnan i verksamheten.
Vår fantastiska personal har bokstavligen ställt upp i vått och torrt, och förtjänar allt erkännande för det är deras prestation som format Nordicons framgång.
Inte att förglömma är grunden av samlastning den oerhörda support som vi fått från er trogna kunder i alla dessa år. Vi vore ingenting utan er, så stort tack!
Linus & Peter berättar allt i Containers & Entertainers
I detta avsnitt av podcasten Containers & Entertainers får vi ta del av Linus och Peters resa inom samlastningens värld. En händelserik resa med många galna upptåg men även dyra felsatsningar och konkurshot. Följ med bakom kulisserna och hör allt om hur de lyckats ta sig till dagens position som ägare av Nordens ledande samlastare Nordicon.
Nu firar vi hela 2022!
Idag 2022 är Nordicon en del i ECU Worldwide, en av världen starkaste samlastare. Ett strategiskt beslut som gett oss nya möjligheter att fortsätta utveckla vår verksamhet. Partnerskapet med ECU Worldwide kommer att erbjuda fantastiska möjligheter och förbättringar för er kunder i framtiden.
Vi har valt att fira Nordicon’s 20 års jubileum under hela 2022 på flera olika sätt. Så håll i hatten för det kommer dyka upp kampanjer, tävlingar och en del glömda skatter från fotoalbumen genom åren.
Sist men inte minst kommer Nordicon att sponsra Shippis i Göteborg 25/8. Då utlovar vi en sjuhelsikes fest, så missa inte den!
I samband med situationen i Ukraina vill vi informera er kring rådande läge för Nordicon och våra samarbetspartners
Tågoperatörerna påverkas inte i dagsläget
Den nuvarande operativa situationen för tågoperatörerna påverkas inte av utvecklingen i Ukraina i dagsläget. Tågoperatörerna övervakar situationen noga och står i ständig kontakt med myndigheter och partners.
Tågoperatörerna förbehåller sig rätten att göra ändringar i planerade tågavgångar med kort varsel. Nordicon ber därför våra kunder att boka försändelserna så tidigt som möjligt för att säkra er plats på bekräftade avgångar.
Vi tackar för er förtroende och kommer att hålla er uppdaterade vid evt förändringar av situationen.
På grund av de senaste dagarnas extrema väderförhållanden i Antwerpens hamn, och prognosen för idag och imorgon med stormigt väder och kraftiga vindbyar, kan verksamheten vid alla containerterminaler i hamnområdet påverkas och orsaka driftsstörningar. Vissa terminaler har varit stägda under måndagen. Dessa störningar har en omedelbar inverkan på den last som går via Antwerpen.
Nordicons personal är i ständig kontakt med våra partners och kommer att hålla de kunder som berörs uppdaterade, men tveka inte att kontakta oss om ni har några frågor eller funderingar.
Vi ber om er för er förståelse och försäkrar er om att vi och vår agent kommer gör allt i vår makt, för att minska påverkan som detta kan komma att ha.
Nordicons agent ECU Worldwide meddelar:
“Dear Valued Customer,
Due to the extreme weather conditions of the past days in the port of Antwerp, and the forecast for today and tomorrow with stormy weather and strong wind gusts, the operations at all (container) terminals in the port area may be affected and cause operational hiccups for your cargo. Some terminals are closed until Monday 14hrs. Still unsure how the situation will be for the rest of the day. These disruptions have an immediate impact on our LCL operations, resulting in delays for both exports and imports.
We thank you for your understanding and assure you we’re doing everything possible to mediate the situation.
Missade ni förra veckans utskick? Nordicon satsar på egna blocktåg och nu är de första avgångarna på plats!
Med blocktåg kan vi undvika förseningar då vi ges prioritet till skillnad från med den offentliga tågservicen (public trains). Detta ger oss även bättre kontroll i informationsflödet, tillgång till bättre priser och snabbare transittider.
From 7/3 erbjuder vi ett blocktåg från Kina varannan vecka, för att senare utöka till veckoservice under våren.
Routing och kommande avgångar
Nordicon´s blocktåg kommer att avgå från Xian med routing – Alashankou – Malaszewicze – Gdynia – Karlskrona, transittid ca 22 dagar.
Som vanligt erbjuder vi upphämtning i alla större kinesiska städer med closing och lastning hos avsändare ca 5 dagar före avgång.
ETD XIAN 7/3 21/3
Vid ankomst i Karlskrona kan containern friställas till ert förfogande, alternativt att vi arrangerar vidaretransport till flertalet orter i Sverige. Vi erbjuder fast pris till: Göteborg, Stockholm, Malmö, Helsingborg, Jönköping, Norrköping och Gävle med en transittid på ca 24-28 dagar.
Nordicon har alltid varit marknadsledande från Sub India och med hjälp av ECU Worldwide (Allcargo Logistics India) och dess starka närvaro i området, vill vi befästa vår ställning som Nordens största samlastare från Indien.
Denna gång vill vi slå ett slag för vår direktservice från Chennai. Endast 37 dagar till Göteborg!
Vi har sedan många år tillbaka erbjudit en fortnightly service men hoppas inom kort att kunna öka frekvensen till varje vecka med hjälp av er kunder.
Nästa avgång från Chennai har closing redan nu på fredag och ETD 16/2, så passa på att boka in er last med den snabbaste servicen från Chennai till Göteborg!
Skicka gärna era bokningar till Linda Johansson som sitter med denna trafik, och har ni frågor om frakter eller kanske behöver specialpris för något flöde så är ni välkomna att kontakta Raffa eller Micke
Kontaktdetaljer till ECU / Allcargo Chennai
Allcargo Logistics Ltd. 2nd Floor, Leelavathi Bldg. 69 Armenian Street Parrys Tamilnadu
Benämningen blocktåg kommer upp oftare nu för tiden, men vad är det egentligen och vad innebär för våra kunder?
Blocktåg innebär att Nordicon hyr ett helt tåg-set direkt av en tågoperatör. Ett eget dedikerat tåg där Nordicon förfogar över hela kapaciteten och erbjuder alla 50×40’ platser.
Med blocktåg kan vi undvika förseningar då vi ges prioritet till skillnad från med den offentliga tågservicen (public trains). Detta ger oss även bättre kontroll i informationsflödet, tillgång till bättre priser och snabbare transittider.
Nordicon har under åren utvecklat sin tågservice till att bli en av Nordens absolut största på marknaden, och med de volymer vi nu kontrollerar har vi möjligheten att starta en regelbunden service med egna blocktåg. Under våren är målet att ha ett eget blocktåg varje vecka från Kina till Sverige. Detta innebär en stor fördel för våra kunder, och även för Nordicon då vi kan erbjuda en förstklassig service.
Första avgång är planerad i början på mars, då vi kommer erbjuda ett blocktåg varannan vecka för att senare utöka till veckoservice. Inom kort kommer ni att hitta priser och avgångar i My Nordicon.
Nu är det snart dags för OS i Peking och vi tänkte därför att det var dags för en tävling. I vanlig ordning är Raffa oerhört taggad! Vem anade att han var en hejare på vintersport?! Rafael är inte bara semi-proffs i innebandy, fotboll och golf, han kastar sig även med dödsförakt ut i de svartaste pister han hittar…trots sitt spanska ursprung.
Tävla och vinn!
Vi har ju några svenskar som har chans till framskjutna placeringar och faktiskt även några guldkandidater, så vi undrar kort och gott vilken slutplacering följande idrottare får :
Sara Hector Alpint Slalom Nils van der Poel Skridsko 10000m Elvira Öberg Skidskytte Damer 7,5 km Sprint Svenska herrlandslaget Ishockey Svenska damlandslaget Längdskidor 4 x 5 km stafett
Utslagsfråga : Hur många medaljer tar Sverige totalt under OS?
Ni är med och tävlar om presentkort på sportartiklar, så detta vill ni inte missa!
Vi måste tyvärr meddela att terminalverksamheten den senaste tiden präglats av långa kötider i Göteborgs hamn. Redan förra veckan blev vi informerade om köbildning, men de senaste dagarna har produktionen försämrats ytterligare, varpå det rapporterats om ibland flera timmars väntetid för upphämtning av containers. APM Terminals har gått ut med följande information i sitt nyhetsbrev:
”Vi förväntar oss köbildning i Gate 3 & 4 under hela vecka 4. Detta betyder att hanteringstiderna blir längre än normalt. Orsaken till detta är att vi har högre sjukfrånvaro än normalt i januari.”
Lyckligtvis har vi hittills kunnat undvika förseningar men vi har nått punkten då det inte längre är möjligt för oss att helt kompensera för hamnens produktionsbortfall genom kvälls- och helgpass, då det för stunden inte är möjligt att hämta containers med samma frekvens som normalt. I tillägg är Nordicon Terminals ganska hårt drabbad av covid/karantän-problematik, vilket inte har gjort saken bättre. Dock är en del på väg tillbaka så det går åt rätt håll. Rådande tillstånd kommer dock påverka lossningstiderna under de kommande dagarna, men vi gör givetvis allt vi kan för att minimera påverkan för våra kunder samt informera om sändningar som berörs.
Vi passar på att tacka för er förståelse för detta som ligger utanför vår kontroll.